R&D 연혁
R&D History
연혁
글로벌 시스템 기술력 확보
2011 ~ 현재
- 2019.12
- 복합소재 적용 프런트 서브프레임 개발
- 2018.11
- 마그네슘 다이캐스팅 프런트 멤버 개발
- 2017.12
- CFRP 사출 성형 공법 적용 BPA 개발
- 2017.11
- AL 판재 프레스 타입 리어 서브프레임 개발
- 2016.09
- 80K급 냉간 튜블러 Beam CTBA
- 2015.04
- TRB 공법 CTBA U-Beam 개발
- 2012.05
- 고진공 다이캐스팅공법 AL프레임 개발
- 2012.01
- HMC/KMC 기술 5STAR 인증
- 2011.11
- FB780 고장력강판 로워암 개발
고객 승인도 대응 및 신기술 개발
2002 ~ 2010
- 2010.06
- 플러그인 하이브리드 연료탱크 개발
- 2009.11
- 도금강판 고안전 탱크/시스템 개발
- 2008.07
- 과학기술부 엔지니어링상 수상
- 2007.03
- Hot Press Forming 공법 CTBA 개발
- 2006.12
- 1 PCS 로워암 개발, 핫 에어 포밍 공법 AL 서브프레임 개발
- 2006.11
- 충돌 안전식 페달 개발 (CM)
- 2006.06
- 오르간식 페달 개발
- 2005.05
- 기술연구소 신축 이전
- 2003.03
- 한국자동차공업협회 신제품개발 금상
R&D 설립 및 기술개발
1991 ~ 2001
- 2001.09
- 조정식 페달 국산화 개발 (산타페)
- 2001.01
- HMC/KMC 전자식 페달 기술대상 수상
- 2000.04
- 전자식 페달 및 비접촉 포지션 센서 개발
- 1999.11
- 멀티 링크 서스펜션 평가기술 개발
- 1998.07
- EF 소나타 서브프레임 크로스멤버 개발
- 1997.11
- 하이드로포밍 서브프레임 개발
- 1991.07
- 기술연구소 설립